第三百零四章 两种坦克

保时捷认为，45吨的重量，对于机械传动系统来说，负担太重了！很容易造成机械故障，所以，他跨时代地开发出来了电传驱动！

　　这辆坦克底盘的后面，有两台气冷的pohetpe101/1引擎，每台引擎可产生310马力.这个引擎，并不是直接驱动履带的ＷｗＷ．КanＳhＵge．Lａ

　　引擎驱动发电机，发电机再为两台电动机供电，电动机再带动坦克前进，这就是标准的电力驱动。

　　他没有用柴油机，柴油机的特性是低扭强，而现在驱动发电机，要低扭没用，重要的是要功率！相同重量下的柴油机的功率，是比不上汽油机的。

　　这个概念，是很先进的。在后世，流行全电推进，连军舰都这么搞。

　　但是，在现在，这种超前的设计，就意味着糟糕的不断出现的机械故障！毕竟，这个时代的工业基础，还无法支持这样的先进设计！

　　在这方面，希瑞克也是吃过苦头的，当初黑豹坦克被迫降低到20吨重，就是机械制造不达标的原因，又用了好几年，才算是获得了突破，真正地成熟了。

　　希特勒对保时捷是很信任的，面对着这辆坦克，希特勒上下打量，不断地提问，而保时捷博士则是面带微笑，一一解答。

　　周围的一众人员，只能在一旁干等着，尤其是亨舍尔公司的人员，他们知道，希特勒的喜好很重要。

　　“希瑞克，你觉得这辆坦克底盘如何？”希特勒兴致勃勃地向希瑞克问道。

　　这只是一句普通的问话，但是，当这句话问完了之后，所有人都安静了下来，如果希瑞克也赞同的话，那可以说，就没有亨舍尔什么事了。

　　“我只想知道，这辆坦克底盘从附近的火车站开动过来，用了多长时间？”希瑞克问道。

　　这简直就是一个不相干的问题，而这个问题，却是让保时捷老脸一红。

　　多长时间？火车站到这里，只有十五公里，但是，却整整走了两天！

　　为啥？因为底盘的故障实在是太多了！

　　“都是西门子公司的问题，他们生产的引擎不可靠，不过，我相信，这些引擎会逐渐可靠起来的，我们的底盘，是最先进的。”保时捷博士没有直接回答希瑞克的问题，而是直接就做出了解释。

　　在过来的时候，一侧的电机，突然就不转了，检查了几个小时，排除了故障，继续出发没有五分钟，汽油机又不转了！

　　简直就是故障连连，保时捷博士都非常的郁闷。

　　现在，让希瑞克一句话就问到了重点，他对希瑞克的敬畏又多了一些，当初，保时捷博士是在希瑞克的引荐下，研制甲壳虫的。而现在，不管保时捷博士爬多高，他都得尊重希瑞克的意见。

　　希瑞克摇摇头：“保时捷博士，您的概念很先进，但是，我们部队，需要的是简单可靠的坦克，我们的坦克兵，不能装备一种故障不断的坦克。”

　　“希瑞克将军，我们可以用半年的时间，将这些故障都排除掉！”涨红了脸的保时捷，向希瑞克说道。

　　“那就到今年年底吧。多给你们两个月。”希瑞克说道：“如果故障一直无法排除，那就只能说抱歉了。”

　　保时捷博士是坦克发展的首席顾问，但是，希瑞克却有一言决定生死的权力，而且，保时捷博士知道，自己的坦克，如果一直有故障，那肯定也无法定型的。

　　希瑞克知道，不用说半年了，这些故障都排除，没有两三年的时间是搞不定的，在后世，保时捷的各个项目都流产了，一直到188吨的鼠式坦克，才算是把这套系统给发展成熟，到了可以使用的地步了。

　　希特勒当然也是明白人，听到了希瑞克和保时捷的对话，就知道希瑞克一眼看出了这种坦克的问题所在，不由得兴趣大减。

　　“我们再来看看这辆。”希特勒来到了一旁的另一辆底盘上。

　　亨舍尔公司的技术人员，一阵兴奋。

　　保时捷公司，成立时间不过十年，而亨舍尔公司，就是一个老牌的企业了。

　　位于德国东部的卡塞尔的亨舍尔工厂，成立于1800年代早期，最初主要生产铁路机车等重型机械，现在，这个公司项目大大扩展，几乎涉及到了方方面面，机车、坦克柴油发动机、卡车、飞机和火炮等装备都有涉及。

　　而现在，跟在希特勒旁边的那名技术人员，就是这个虎式坦克项目主管和总设计师欧文-阿德尔儿。

　　欧文小心翼翼地给希特勒介绍：“我们这款坦克底盘，采用的是常规的布局，我们委托迈巴赫公司，对他们生产的柴油发动机，进行了扩膛，功率达到了730马力，后期可以进一步增加到780马力，甚至超过800马力。”

　　当发动机的马力不够用了，该怎么办？最简单的，就是扩膛，也就是增加排量！

　　这当然会导致配件不通用，几乎就得全部重新制造了，但是，这也是最快的提高性能的方案。

　　历史上，虎式坦克使用的是21公升12汽缸迈巴赫hl210p30汽油引擎，可以输出650匹马力可惜，它依旧无法驱动56吨的虎式坦克。

　　于是，迈巴赫公司很快就把它升级到了hl230p4523公升700匹马力，让虎式坦克的最大时速达到了38km/h，这就是通过扩膛来完成的。

　　技术上很成熟，不用担心出额外的故障。

　　现在看来，60吨似乎是个很庞大的数据了，但是，在后世，城市渣土车，哪一个不是六十吨？公路上的挂车，很多都是百吨王，这种正常的机械装置，驱动几十吨的重量，并不是不可能的。

　　而且，亨舍尔公司的技术人员，对这辆坦克的设计更加周到，它的传动系统更加先进！

　　有多先进？打个比方来说，就连后世的96坦克，也没有达到它的程度。（不知道这么说的对不对，各位看官轻喷啊，可以在书评区里面讨论，如果真的错了，华东之雄再把这句话删掉。咱们的坦克，继承的俄系耐用简单的优点，真的不是追求性能先进的货色。）

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